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  1. dell xps m1210 バッテリー(0)
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相互リンクのご相談です

 投稿者:本多  投稿日:2012年 8月11日(土)18時52分58秒
返信・引用
  突然のメール失礼致します。

私、「バイクを賢く買い替えよう!」というサイトを運営しております、
本多と申します。

この度、貴サイト「garageTAKAindex」を拝見し、
是非相互リンクを結んで頂きたいと感じております。

当サイトに関連するテーマのサイトの中でも、参考にさせて頂きたい
サイトに限って相互リンクのご相談をさせていただいております。

すでに当サイトから、貴サイトへのリンクは貼らせていただきました。

リンクさせて頂いたページはこちらです。

http://ftoupj3qm.net/bike-shop-2/

もし宜しければ、当サイトと相互リンクを結んで頂けないでしょうか。


当サイト情報
・サイト名 : バイク買い替え
・URL : http://ftoupj3qm.net/

紹介文は必要であれば、下記をご利用下さい。

・サイト紹介文
バイクの買い替え手続きやサービスの利用方法を紹介しています

当サイトはまだ駆け出しですが、より充実したサイトを目指し
継続的に更新を行い、相互リンクを中心とした適度なSEO対策も行う予定です。

当サイトではリンク集サイトや内容が薄いサイトとの相互リンクは
行っておりません。

又、相互リンク集も定期的に見直しを行っておりますので
相互リンクが結ばれていなかったり、リンクが切れているものに関しては
更新を行い、過剰にリンクが増えないように取り組んでおります。

2~3週間特にご返信頂けない場合は、当サイトからのリンクは
お外しするように致しますが、サイト運営の健全化のためご容赦頂ければと存じます。

何卒、ご検討のほど よろしくお願い申し上げます。

本多
1107honda@gmail.com

http://ftoupj3qm.net/

 
 

初めまして

 投稿者:ryukyuメール  投稿日:2010年10月27日(水)01時39分2秒
返信・引用
  こんばんわ、チャイナの部屋のidの件ですがメールが送れなくて(不慣れで)受付場所が
違いますが、受付頂けませんか?
現在、知人より中古のチャイナ(crfタイプ)を譲り受け色々試行錯誤ちゅうです。
こちらのサイトで、色々な情報がわかりやすく記載されているため大変勉強になりました。
 

はじめまして

 投稿者:れむれむメール  投稿日:2010年 6月17日(木)20時09分44秒
返信・引用
  はじめまして!
当方、チャイナエンジン搭載バイクを所有してますが、データ不足&整備初心者のためいろいろと苦労しています。
こちらのHPでpass入りの部屋があるそうなので興味があり、覗かせてもらいたいと思っています。
いろいろと語れる友が欲しいのでぜひ仲間に入れてください。おねがいします。
 

非表示にできない・・・

 投稿者:ガレタカメール  投稿日:2010年 6月 8日(火)22時00分49秒
返信・引用
  う~~ん、非表示に出来ない・・・(T.T)

ケイシロウさん>
はじめまして~!放置プレーすいません・・・(苦笑)
注文受ければ作ってますよ~~!
細かいことはメールくださいませませ~~!

http://www.garage-taka.com

 

ビラーゴ250

 投稿者:ケイシロウメール  投稿日:2010年 5月 2日(日)19時19分19秒
返信・引用
  はじめまして。
いきなりですがビラーゴの横だしキャブ用のマニーホールドはまだ作られていますか??
 

ブラスト加工しております。

 投稿者:(有)ユーツーメール  投稿日:2009年 3月 9日(月)17時13分59秒
返信・引用
  ブラスト加工しております。

突然の書込み失礼します。
当社は埼玉県でバイク、自動車や工業製品等のドライ、ウェットブラスト加工を行っております。
他にSR(バイク)パーツの製作、販売を業務としております。
この度、オートバイのオイル交換等のメンテナンスから溶接・旋盤・フライス等の機械(ブラスト機を除く)の作業を
当社スタッフがサポートしてお客様がご自分で作業していただくサポートシステムをスタートしました。
(1時間3千円~になりますが、作業内容によって変わってきます)
加工に興味がございましたら、一度ホームページをご覧頂ければ幸いです。
URLは下記に載せておきます。
また、宜しければ相互リンクをご検討して頂ければと思います。
相互リンクがご了承頂けるようであれば、メールにて返信下さい。

ご迷惑でしたら、お手数お掛けしますが削除して下さい。
失礼します。

-------------------------------------
ブラスト加工、SRカスタムのU2(ユーツー)
〒340-0833 埼玉県八潮市西袋1-1
TEL 048-921-8087 FAX 048-921-8088
HP    http://www32.ocn.ne.jp/~u2/
MAIL  u2blast@bf.mbn.or.jp
-------------------------------------

http://www32.ocn.ne.jp/~u2/

 

(無題)

 投稿者:クールベット  投稿日:2008年 6月30日(月)12時46分5秒
返信・引用
  ご回答ありがとうございます!先日ヤフオクで大容量のコンデンサー買いまして、交換したところ何とかきれずに走っています(^^)/  

バッテリーレスは・・・

 投稿者:ガレタカ  投稿日:2008年 6月29日(日)00時34分12秒
返信・引用
  クールベットさん>
どもです!お返事遅れしまってすいません。

モンキーでもそうなんですが、バッテリーレス化って厳密に言うと、
消費電力をちゃんと計算しないといけないんですよ・・・・


ですが、今回みたいに 「すべての玉が切れてしまう・・・」
ということは、明らかに大電流が玉に流れているって事でして・・・
多分レギュレーターが壊れているか、
バッテリーの代わりに入れているコンデンサーが壊れているかのどちらかかと・・・

また、公道走行するにあたって、大抵の中華エンジンは発電ってダメでして・・・(苦笑)
素直にモンキー等の発電に交換しちゃうことをお勧めしますね!
 

ご無沙汰しております!

 投稿者:クールベット  投稿日:2008年 6月16日(月)10時30分46秒
返信・引用
  覚えてらっしゃるかどうかわかりませんが数年前こちらにて中華エンジンの事をいろいろと押して手頂いた物です(^_^)その節はありがとうございました!
あれから、身内の入院やこどもの誕生やら倉庫の改築やらですっかりカブから離れていまして、最近又熱が出てしまいカブをいじりはじめているのですが、中華エンジンにてバッテリーレスにされている方はいらっしゃいますか?私のはチョットアクセルあおっただけでウインカー以外全部玉切れしてしまいました・・・(>_<)どうして良い物かと思い、こちらを思い出し書き込みさせて頂きました。
 

無事生還しました

 投稿者:前略、池田です  投稿日:2008年 4月22日(火)11時52分34秒
返信・引用
  先日はありがとうございました!おかげで無事生きて帰れました。
ちょっとしたハプニングはあったものの、東京の大田区と家(春日部)の往復では荷台はビクともしなかったです。それだけが収穫かな・・

来週、持ってくんで宜しくお願いします!
 

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