ヘボスの工作室
この部屋はヘボスさんの旧車に関する日記や作業日誌を掲載していきます!
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ドアへのハーネス取り付け案 その2
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 9月27日(日)19時07分39秒
返信・引用
仕上がりは、こんな感じです。
ハーネスは、しっかり固定されていますし、表の出っ張りも5mmぐらいです。
こんな固定方法はいかがでしょう?
ドアへのハーネス取り付け案 その1
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 9月27日(日)19時05分3秒
返信・引用
水戸肛門さんに譲っていただいた、オートドアロックのユニットを取り付ける際に、ドアパネルにハーネスを固定する方法を考えて見ました。
パネルに穴を開けるので、錆びる心配がありますが、意外と簡単でしっかり取り付きました。
準備するのは、小型の結束バンド(インシュロックなど)と3〜4mmのドリル だけです。
穴を開けて、結束バンドを通します。
ハーネスをくぐらして、差し込んだ穴に通します。
そして、ロック!
ピック 5速化 その3
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 5月 5日(火)21時12分14秒
返信・引用
5MTは、リンケージもピンの回り止めが付いており、ピンも特殊です。
写真を撮るのを忘れましたが、シフトレバーのボールから下のリンケージの長さも違いました。
気づかず組んでしまって、ストッパーがかからず、再度、組みなおす羽目になっちゃいました(汗)
ピック 5速化 その2
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 5月 5日(火)21時05分39秒
返信・引用
ねじ殿さんに、5MTに付いていたシフトBKTを見てもらうと・・・
残念ながら4MT用たということで、5MT用をいただき。。。
5MTはリバースへの誤操作しないためのツメが付いています。
ピック 5速化 プロ?
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 5月 5日(火)21時01分37秒
返信・引用
ガスケット水戸肛門さんに昨年の総会で譲っていただいた5速ミッションをピックに搭載することにしました。
いきなり、BKTが合わずあたふたと・・・
ねじ殿さんに早々にヘルプを・・・
注意事項!
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 3月 9日(月)23時54分35秒
返信・引用
ラジオのノブの補修にも使ったのですが、ぐつぐつと煮たら、元々の樹脂が加水分解して、白濁してしまいました(涙)
古い樹脂だから余計に加水分解したようです。
樹脂の補修に使う場合は、ドライヤーとかで温めた方がよさそうです。
仕上がりは (^^♪
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 3月 9日(月)23時51分19秒
返信・引用
思ったとおりの出来栄えです (^_^)v
この樹脂?は熱硬化なので、最初の写真のようにぐつぐつと煮たしだいです(笑)
靴底用ですから、耐久性もそこそこかなと思っています。
こんな便利な物が・・・
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 3月 9日(月)23時48分0秒
返信・引用
ホームセンターに行ったら、靴底を修理する便利な物がありました。
触った感じが、キーの樹脂部分と同じようなので、ピ〜んと来ちゃいました(笑)
そうです、キーのノブの部分を作ってみました。
ぐつぐつと・・・・・・
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 3月 9日(月)23時43分50秒
返信・引用
鍋でぐつぐつと煮てます。
さて、何でしょう?
99Sさんのフルトラ修理 その2
投稿者:
へボス
投稿日:2009年 2月 8日(日)20時39分3秒
返信・引用
まずは接着して、原型を復元!
どうするかって???
もちろん型を取って、樹脂で複製を作製します。
問題は、この部品には、銅メッキが施されていること。
それと、温度が高くなる部分に装着される部品ですから、普通のキャスト用の樹脂では耐熱性が持たないことです。。。
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ドアへのハーネス取り付け案 その2
投稿者:へボス 投稿日:2009年 9月27日(日)19時07分39秒ハーネスは、しっかり固定されていますし、表の出っ張りも5mmぐらいです。
こんな固定方法はいかがでしょう?