ヘボスの工作室
この部屋はヘボスさんの旧車に関する日記や作業日誌を掲載していきます!
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高崎ノスタルジックカー・ミーティング2008
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月23日(日)22時23分17秒
返信・引用
今日、第6回 高崎ノスタルジックカー・ミーティング2008に参加してきました。
もう6回目なんですね。
本日は、40台あまりの車が参加しましたが、ホンダ車は、私の1台だけでした(^_^;)
結果は・・・
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月15日(土)17時45分47秒
返信・引用
装着可能でした!(^^)!
しかし・・・ロックの引っかかり形状の影響か?シールラバーが厚いのか?
力いっぱい押し付けないと回りません(^_^;)
まあ、ちょこっと細工をすれば使えそうです。
オッと、部番は
17620-GCC-C51
でした。
いろいろパーツリスト探すと鍵付とかあって、うまく使えば代用品になりそうです。
ちなみに部品代は、2000円でおつりがきます。
鍵付なら4000円でおつりが・・・
あくまで、自己責任で手配してください。付かなくても私は保障できませんのであしからず。
代用品
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月15日(土)17時39分1秒
返信・引用
ふとしたことから、燃料キャップの代用品を考えてみました・・・バイクのものが使えるのでは・・・と???
パーツリストをみて、とりあえずFORZA Xの物を選んでみました。
写真のとおり、ほとんどサイズが一緒です。
でもロックの引っかかりの形状が、ちょっと違うし、ばねもちょっと硬い・・・
ゴムじゃない???
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月 9日(日)19時34分29秒
返信・引用
Oリング類の交換とジェット関係の穴通しを行いました。
ジェットを外した穴もスポンジ研磨剤で、ゴシゴシと・・・出るは出るは、白い得体の知れない粉が。
Oリングを外そうとドライバーでこじるとボロボロと崩れてしまいます。
もうゴムじゃないですね。
・・・で、キャブの大掃除の成果は、アイドル調整のスローは効くし、ドコドコしたアイドルも改善され、加速時のゴロゴロ感も無くなりました!(^^)!
ねじ殿さん、キャブの掃除セットを貸していただきありがとうございました。
キャブの掃除
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月 9日(日)19時25分48秒
返信・引用
ピックアップは、先日の富士サンロクに調子の悪いキャブをとりあえず交換して、アイドル片肺で参加しました。
富士サンロクのスワップでキャブのパッキンセットを入手したので、今日はキャブの大掃除をしました。
と言うことで・・・
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月 8日(土)23時46分25秒
返信・引用
ねじ殿さんにZのメータをいただいて、交換しました。
いただいたメーターも、グリスが硬くなって、うまくシャフトが回りません(汗)
と言うことで、このメータをバラシて洗浄して、再組しました。
シャフトもくるくる回るようになったので、多分大丈夫でしょう。
壊れたメータの方もバラシて観ましたが・・・やっぱりギクシャクは直りません。
何処が壊れたのかな? ガタが少し多いようには思いますが???
メーターが・・・
投稿者:
へボス
投稿日:2008年11月 8日(土)23時38分11秒
返信・引用
先週の富士サンロクから帰ってきてから、ピックのスピードメーターが・・・・・・
40kmぐらいしか出てい無いはずなのに・・・メータが振り切ってしまいます(汗)
第2回N・バモス・Z・ライフミーティング
投稿者:
へボス
投稿日:2008年10月19日(日)22時53分33秒
返信・引用
私はもちろんバモスで参加しました。3月は、No.1でしたが今回は、No.7でした。
ちなみにNo.1は・・・紅N白Nでした(^_^)
第2回N・バモス・Z・ライフミーティング
投稿者:
へボス
投稿日:2008年10月19日(日)22時49分20秒
返信・引用
Zがいっぱいです!
ハードトップが多かったですよ。
第2回N・バモス・Z・ライフミーティング
投稿者:
へボス
投稿日:2008年10月19日(日)22時46分32秒
返信・引用
ねじ殿さんも参加されていました!
以上は、新着順21番目から30番目までの記事です。
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高崎ノスタルジックカー・ミーティング2008
投稿者:へボス 投稿日:2008年11月23日(日)22時23分17秒もう6回目なんですね。
本日は、40台あまりの車が参加しましたが、ホンダ車は、私の1台だけでした(^_^;)