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Re: 純正エアクリ

 投稿者：リキ  投稿日：2008年 7月 3日(木)07時29分27秒 		返信・引用
  > No.265[元記事へ]

へボスさんへのお返事です。



> バモスのデフのオイルシール４５×７５×１０または４５×７５×１１と互換性のあるオイルシールはありませんか？
オークションで４５×７５×１２というのが出てましたが、1ミリ厚いと使えませんか？ 		 

Re: 純正エアクリ

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 7月 3日(木)00時25分40秒 		返信・引用
  > No.264[元記事へ]

９９Ｓ＠会社さんへのお返事です。

そうなんですか　(＠_＠;)
今回、私が使った代替品の方が高い〜です(^_^;)
私が調べたところ、２年前で在庫がなくなっていましたが・・・

バモスのデフのオイルシール４５×７５×１０または４５×７５×１１と互換性のあるオイルシールはありませんか？ 		 

Re: 純正エアクリ

 投稿者：９９Ｓ＠会社  投稿日：2008年 7月 2日(水)12時46分50秒 		返信・引用
  > No.263[元記事へ]

ナカバヤシさんへのお返事です。

エアクリーナの件ですがＴＮ・バモスのパーツリストを紛失してしまったので定かではありませんが機種コード「５６７」で品番を打ってみたら「６７９」＝水冷２気筒アクティの品番に統一になて入手可能ですよ。（定価１９００円）参考迄。
> 去年、３個オーダーしたらスンナリ出てきましたよ。もしかしてラッキー？　純正がなくなったら何か考えようかなと思って放置していたのですが、そろそろ出番でしょうか（笑 		 

純正エアクリ

 投稿者：ナカバヤシ  投稿日：2008年 7月 1日(火)01時58分58秒 		返信・引用
  去年、３個オーダーしたらスンナリ出てきましたよ。もしかしてラッキー？　純正がなくなったら何か考えようかなと思って放置していたのですが、そろそろ出番でしょうか（笑  

単品では・・・

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 6月30日(月)23時52分44秒 		返信・引用
  友達が某所からろ紙を入手してしこしこ折って、S8のエアクリーナーを自作していました。
ちょっと高くつきますが、エアフィルターの作り方は基本的にどこでも同じなので、パジェロとか小型トラックのエアフィルターの大き目のフィルターを買ってきて、ろ紙だけとって接着剤で固めればOKだと思いますよ。

　ナカバヤシさん、バモスの新品のエアフィルターって純正で出たっけ？ 		 

これは楽しそうですね〜

 投稿者：ナカバヤシ  投稿日：2008年 6月29日(日)23時09分42秒 		返信・引用
  寄り道が多い私としては興味があります〜。ホンダ用でこんな形で流用が出来るものがあるなんんて灯台下暗しでしょうか。私も興味があってバモスのエアフィルターを分解して観察したのですが、かなり簡単な構造で、接着剤を流し込んで紙製のフィルタを挟んでいるだけなので、量産ラインではのミソは接着剤を硬化させる工程なんでしょうが、我々個人の場合はゆっくり硬化させても問題ないので、ろ紙の入手さえ出来れば作成できそうですね。

ろ紙が入手できたら、あとはせっせと折り目をつけるのが一苦労かな？　ろ紙って一般工業用品として入手できるのでしょうかね？

といいつつバモス用の純正エアクリを買うのが一番安かったりしてね。衝動的寄り道がダイスキなナカバヤシでした。 		 

バモスのエアクリーナの代替品３

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 6月22日(日)20時38分12秒 		返信・引用
  こんな感じのスポンジで隙間を埋めました。
エアクリーナーケースに収まった感じは、こんな感じです。
ふたとのシールは、オリジナルは小さな取り付け穴とゴムシールの２重シールとなっていますが・・・とりあえず、エアークリーナーの軟質ウレタンでシールできそうなので、そのまま、ふたをしちゃいました（汗）
 

バモスのエアクリーナの代替品２

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 6月22日(日)20時32分56秒 		返信・引用
  やっぱり、隙間が開いちゃいましたので、スポンジでシールをしました。
 

バモスのエアクリーナの代替品

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 6月22日(日)20時30分48秒 		返信・引用
  閉店セールのカーショップを物色していると、エアクリーナーが目に入り、バモスに使える物はないかと・・・
バモスは内径がφ100mmなのですが、内径が合っても長さもあったものはなかなか無く・・・結局ホンダ用の物が、長さがほぼ同じで内径がφ90mmの物がありました。
端部が軟質のウレタンなので、無理やりつけることにしました。
 

アイドルが・・・・・・

 投稿者：へボス  投稿日：2008年 6月15日(日)20時18分8秒 		返信・引用
  この間から、ちょっとアイドルが調子の悪かったピックアップですが、今日アイドルで放置していると、なんか変？？
　アクセルをあおるとクランク打音とバックファイヤーが？？
そのうちエンジンが止まってしまう(^_^;)

まさかと思って、キャブのインシュラバーを外してみると・・・・・・案の定、ぱっくり切れていました。
　とりあえず、中古があったので、交換しましたが・・・ましになったけどいまいち、スカッとしない(ー_ー)!!
　Ｏリングがヘタっているので、そこからまだ空気を吸っているのかな？
 
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